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Prendre sa licence FFVL

Prendre sa licence FFVL

par | Mai 12, 2023 | Documentation

Licence & assurance

Pour participer au stage, il vous faudra souscrire à une licence FFVL et avoir un certificat médical.

1: Connectez vous sur https://federation.ffvl.fr/ puis cliquez à droite sur « prendre sa licence ».

prendre sa licence FFVL option parapente

2: AprĂšs avoir renseignĂ© ses informations personnelles, sĂ©lectionnez l’Ă©cole de parapente Kymaya en tapant: 28916

 

3: Passez à la page suivante et sélectionnez en pratique principale le parapente. Remplissez ensuite vos autres pratiques de vol libre si besoin.

prendre sa licence FFVL avec choix de lécole de parapente

4: Cotisation fédérale et RCA: Responsabilité Civile Aérienne sont obligatoires :

 

  • Si vous dĂ©sirez juste vous licencier pour la durĂ©e du stage, optez pour la licence stage 9 jours, ce qui convient pour un stage initiation.
  • En revanche pour les carnets de vols ou brevet de pilote initial, optez pour une licence activitĂ© encadrĂ©e PP, D, SR.

 

  • Si vous souhaitez vous initier dans l’intention de devenir un pilote autonome et donc de pratiquer rĂ©guliĂšrement l’activitĂ©, choisissez Primo licenciĂ© (option possible uniquement si c’est votre 1ere licence, hormis la licence 9 jours).

 

  • Si vous avez dĂ©jĂ  souscrit Ă  une licence FFVL l’annĂ©e prĂ©cĂ©dente ou plus tĂŽt encore, il faut vous connecter avec votre numĂ©ro de licencier, et souscrire Ă  une nouvelle licence pour l’annĂ©e en cours si ce n’est pas dĂ©jĂ  fait.

 

5: Continuez Ă  remplir le formulaire jusqu’Ă  la page des assurances optionnelles.

L’assurance personnellle (IndemnitĂ©s accident) est facultative mais fortement conseillĂ©e.

II vous faudra aussi fournir un certificat médical de non contre indication à la pratique du parapente.

Télécharger le certificat médical FFVL
Théorie et supports pédagogiques

Théorie et supports pédagogiques

par | Mai 11, 2023 | Documentation

Le parapente, ce sport aérien captivant et exaltant, offre une expérience unique de vol en harmonie avec la nature. Que vous soyez un novice ou un pilote expérimenté, disposer des bons guides théoriques et pédagogiques est essentiel pour perfectionner vos compétences et garantir votre sécurité dans les airs. Dans cet article, nous explorerons les principales ressources à télécharger pour améliorer votre pratique du parapente.

Initiation

Livret Initiation parapente
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Brevet de pilote initial

Livret brevet de pilote initial parapente
Télécharger

Brevet de pilote

Livret brevet de pilote parapente
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Parachute de secours

Livret parachute secours parapente
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Brevet de pilote confirmé

BPC preparation au brevet de pilote initial
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Manuel du vol libre

manuel du vol libre parapente et delta
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Thermal flying part 1

Thermal flying
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Thermal flying part 2

Thermal flying
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Elementary pilot Guide

Elementary Pilot Guide by BHPA
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Profitez en pour Ă©valuer vos connaissances et rĂ©pondant au diffĂ©rents niveaux du QCM de la FFVL. Lors des diffĂ©rents l’examens il vous faudra avoir une moyenne de 15/20 ou plus pour les valider.

 

  • Brevet de pilote initial
  • Brevet de pilote
  • Brevet de pilote confirmĂ©
Lancer le QCM Brevets de pilote
Balise Kymaya

Balise Kymaya

par | Mai 4, 2023 | AĂ©rologie

Kymaya a récemment développé son propre algorithme pour afficher les relevés des balises FFVL.

Cet algorithme utilise les relevĂ©s de balises FFVL qui sont mis Ă  jour toutes les dix minutes. L’avantage de cet algorithme est qu’il permet d’afficher un graphique de balises plus prĂ©cis que celui proposĂ© par le FFVL. En effet, il prend en compte 16 orientations possibles, chacune Ă©tant comprise dans une plage de 22,5° (360/16 = 22,5), contrairement au graphique FFVL qui indique le Nord et le Sud dans des plages de 29° et les autres orientations dans des plages de 19°. Cette derniĂšre mĂ©thode prĂ©sente un inconvĂ©nient car les valeurs cardinales affichĂ©es sont approximatives.

Une balise plus prĂ©cise❗

 

Balise plus prĂ©cise❗

explications balises
FFVL balise
Kymaya balise

DonnĂ©es de la balise du Prat d’Albis

📡 FrĂ©quence radio VHF de la balise FFVL: 143.9875 Mhz

DonnĂ©es de la balise du Prat d’Albis

 

📡 FrĂ©quence radio VHF de la balise FFVL: 143.9875 Mhz

blue flag

Toutes les valeurs de vitesse et direction sont bleues alors  le vent est faible à modéré et bien orienté : Vous pouvez décoller facilement.

yellow flag

Une ou plusieurs valeurs de vitesse sont jaunes et les valeurs de directions sont bleues alors nous avons un vent soutenu et cela demande une technique avancé pour décoller.

red flag

Une ou plusieurs valeurs sont rouges, le vent est soit fort soit mal orienté pour aller voler.

 

Un affichage type drapeaux de Baignade.

 

Pour facilité la lecture de la balise Kymaya a également développé un affichage type drapeau de baignade pour connaitre le niveau de difficulté au décollage.

Cet affichage fonctionne selon ces conditions:

 

  • De 0 Ă  19 km/h : bleu
  • De 20 Ă  24 km/h : Jaune
  • Plus de 25 km/h : Rouge
  • Orientations NNE, N, NNO et NO : Bleu
  • Orientations de NE Ă  ONO : Rouge

Un affichage type drapeaux de Baignade.

 

Pour facilité la lecture de la balise Kymaya a également développé un affichage type drapeau de baignade pour connaitre le niveau de difficulté au décollage.

Cet affichage fonctionne selon ces conditions:

 

  • De 0 Ă  19 km/h : bleu
  • De 20 Ă  24 km/h : Jaune
  • Plus de 25 km/h : Rouge
  • NNE, N, NNO et NO : Bleu
  • De NE Ă  ONO : Rouge
Consulter le balise du Prat d'Albis

Attention en tant que Commandant de bord đŸ§‘â€âœˆïž vous ĂȘtes entiĂšrement responsable de votre vol et la balise n’est pas une prĂ©vision mĂ©tĂ©o. Vous ĂȘtes dans l’obligation de faire votre prĂ©vision mĂ©tĂ©o Ă  plus large Ă©chelle.

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Responsabilités et obligations du Commandant de bord : (résumé des Règles de l’Air SERA)

  •  Il assume l’entière responsabilité du vol, de la conduite de son PUL et de l’application des règles de l’air, qu’il tienne ou non les commandes. Il ne pourra déroger à ces règles que s’il le juge absolument nécessaire pour des motifs de sécurité.
  • Avant d’entreprendre un vol, il doit s’assurer du bon fonctionnement de son appareil et de son équipement (visite prévol notamment) et connaître tous les renseignements disponibles qui seraient utiles au vol (conditions d’utilisation des sites de décollage et d’atterrissage, information aéronautique météorologique, etc …)
FFVL

BientÎt sortirons des améliorations.

 

Ceci est la premiĂšre version de la balise, et des amĂ©liorations sont d’ores et dĂ©jĂ  prĂ©vues :

  • AmĂ©liorations graphiques.
  • Widgets pour les sites internet des clubs, demandez la votre ❗

Pour le moment les balises sont disponibles pour les sites d’AriĂšge:  Belesta, CrĂȘte d’Esplas, Esquerus, Moulis, Orus, Prat d’Albis, Le Col de la Core et Risoul

Nous avons ensuite l’Ă©tendre Ă  tous les sites d’occitanie etc….

Si vous avez des 💡idĂ©es d’amĂ©liorations ou commentaires sur son fonctionnement comme les valeurs utilisĂ©es pour les drapeaux etc, n’hĂ©sitez pas Ă  nous en informer en laissant un commentaire ci dessous.

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