Test de l’Advance Pi 3

Test de l’Advance Pi 3

Essai Advance Pi 3

Voile Montagne Disponible à l’essai chez Kymaya

📦 Unboxing:

Toujours un plaisir de recevoir une nouvelle voile surtout de chez Advance, sentir l’odeur du tissu neuf et son bruit « craquant »…Le paquet dévoile l’aile accompagnée de ses élévateurs montés mais protégés dans une pochette séparée. Un sac de portage XPACK, un compress bag protège la voile, à ne pas confondre avec un tube bag. Pas de sac qui est en option, comme chez la plupart des manufacturiers aujourd’hui. Un petit kit réparation avec du ripstop (tissu autocollant) permet de faire face à de petites déchirures. Une micro manche à air décorative d’une dizaine de centimètres et le manuel « getting Started » « démarrage » accompagnent l’ensemble. La qualité de fabrication (coutures, plis, matériaux utilisés) est exemplaire comme toujours chez Advance, ce qui garantit une bonne durabilité de l’aile.

unboxing Pi 3

🌤️ En thermique

 

La PI 3 reste aisée à manœuvrer jusqu’à une charge alaire projetée de 4,5 kg/m2, grâce à sa voilure harmonieusement équilibrée. Elle garantit ainsi une sécurité optimale pour le pilote. Dans ces conditions, la PI 3 se montre idéale pour les novices comme pour les pilotes pratiquant le vol en tant que loisir.

🥾🪂 En marche et vol

 

Opter pour une charge alaire projetée située entre 4,5 et 5 kg/m2 s’avère être une excellente option pour les individus désirant gravir une montagne à pied avec un équipement peu encombrant, puis savourer un vol descendant plein de dynamisme.

⚡️En mini voile

 

Lorsque la charge alaire projetée atteint 5 kg/m2 ou davantage, la PI 3 se transforme en une aile vivante et réactive. Cette aile demande un pilote hautement qualifié, capable de voler activement et d’anticiper les éventuelles modifications de la forme de l’aile avant qu’elles ne se manifestent. Parfaitement adaptée pour le Climb & Fly.

Légèreté et Maniabilité : L’Essence de la Pi 3.

 

La Pi 3 se distingue par son allongement modéré de 4.5 et son nombre de cellules réduit à 38, garantissant ainsi une voile compacte et maniable, idéale pour les décollages en montagne.

Son bord d’attaque est renforcé par des joncs croisés, offrant une structure résistante et optimisée.

La voile utilise des tissus Porcher Skytex de haute qualité, avec 32g au bord d’attaque et 27g sur le reste. Les quatre caissons extrêmes de chaque côté sont fermés pour une meilleure stabilité.

Élévateurs en Dyneema et Suspentes Innovantes :

 

Les élévateurs en dyneema, légers et résistants, sont organisés sur trois rangées et sont conçus pour être d’une utilisation simple et efficace. Ces élévateurs soutiennent des suspentes colorées, fabriquées en Edelrid Aramid Pro Dry, un matériau innovant résistant à l’humidité et stable. Ces suspentes sont non gainées, ce qui augmente leur solidité à diamètre égal.

elevateurs Advance Pi 3
Advance Pi 3 Hike and fly 2

Révolution de Poids :

 

Le poids de la Pi 3 en 19 m² est de 2,15 kg, ce qui la rend plus légère que la version précédente (Pi 2) et compétitive face à d’autres modèles comme l’Ozone Ultralite 4.

Elle est accompagnée d’un sac à dos Lightpack, également allégé, disponible en deux volumes (24L et 32L), astucieusement conçu et soigneusement fini. La Pi 3 est proposée en quatre tailles principales : 21, 23, 25 et 27 m².

Des tailles plus petites (16 et 19 m²) sont également disponibles, avec des configurations allégées et des classifications EN différentes.

La Pi 3 : Une Voile Adaptable pour Chaque Poids de Pilote

 

Un atout notable de la Pi 3 est sa plage de poids en vol (PTV) élargie, permettant une certification EN A ou EN B selon la charge. Par exemple, la Pi 3 en taille 21 est certifiée A pour un PTV de 60 à 85 kg et B pour un PTV de 85 à 100 kg. Ceci souligne la polyvalence de cette voile, adaptable à des pilotes de poids différents tout en conservant des caractéristiques de vol sûres et réactives. En vol, la Pi 3 se distingue par sa douceur et sa facilité de décollage. Les pilotes notent une réponse instantanée aux commandes, avec des virages précis, doux et plus plats comparés à la Pi 2. La Pi 3 démontre également une excellente tolérance aux basses vitesses, permettant des atterrissages en toute confiance. En thermique, la Pi 3 est agile et précise, héritant des qualités reconnues de la Pi 2 tout en apportant un sentiment de sécurité et de sérénité.

Advance Pi 3 Hike and fly 3

Notre conclusion :

 

la Pi 3 d’Advance est une voile montagne hautement performante, conjuguant légèreté, facilité de pilotage, précision, vitesse et polyvalence. Elle s’adresse à un large éventail de parapentistes, des amateurs de Hike and Fly aux pilotes de cross, qui sauront apprécier ses nombreuses qualités et son comportement rassurant en vol.

Essai Advance Pi 3

Voile Montagne Disponible à l’essai chez Kymaya

📦  Unboxing:

Toujours un plaisir de recevoir une nouvelle voile surtout de chez Advance, sentir l’odeur du tissu neuf et son bruit « craquant »…Le paquet dévoile l’aile accompagnée de ses élévateurs montés mais protégés dans une pochette séparée. Un sac de portage XPACK, un compress bag protège la voile, à ne pas confondre avec un tube bag. Pas de sac qui est en option, comme chez la plupart des manufacturiers aujourd’hui.

 

unboxing Pi 3

Un petit kit réparation avec du ripstop (tissu autocollant) permet de faire face à de petites déchirures. Une micro manche à air décorative d’une dizaine de centimètres et le manuel « getting Started » « démarrage » accompagnent l’ensemble. La qualité de fabrication (coutures, plis, matériaux utilisés) est exemplaire comme toujours chez Advance, ce qui garantit une bonne durabilité de l’aile.

 

🌤️ En thermique

 

La PI 3 reste aisée à manœuvrer jusqu’à une charge alaire projetée de 4,5 kg/m2, grâce à sa voilure harmonieusement équilibrée. Elle garantit ainsi une sécurité optimale pour le pilote. Dans ces conditions, la PI 3 se montre idéale pour les novices comme pour les pilotes pratiquant le vol en tant que loisir.

 

 

🥾🪂 En marche et vol

 

Opter pour une charge alaire projetée située entre 4,5 et 5 kg/m2 s’avère être une excellente option pour les individus désirant gravir une montagne à pied avec un équipement peu encombrant, puis savourer un vol descendant plein de dynamisme.

 

 

⚡️En mini voile

 

Lorsque la charge alaire projetée atteint 5 kg/m2 ou davantage, la PI 3 se transforme en une aile vivante et réactive. Cette aile demande un pilote hautement qualifié, capable de voler activement et d’anticiper les éventuelles modifications de la forme de l’aile avant qu’elles ne se manifestent. Parfaitement adaptée pour le Climb & Fly.

 

Légèreté et Maniabilité : L’Essence de la Pi 3.

 

La Pi 3 se distingue par son allongement modéré de 4.5 et son nombre de cellules réduit à 38, garantissant ainsi une voile compacte et maniable, idéale pour les décollages en montagne.

Son bord d’attaque est renforcé par des joncs croisés, offrant une structure résistante et optimisée. La voile utilise des tissus Porcher Skytex de haute qualité, avec 32g au bord d’attaque et 27g sur le reste. Les quatre caissons extrêmes de chaque côté sont fermés pour une meilleure stabilité.

Élévateurs en Dyneema et Suspentes Innovantes :

 

elevateurs Advance Pi 3

Les élévateurs en dyneema, légers et résistants, sont organisés sur trois rangées et sont conçus pour être d’une utilisation simple et efficace. Ces élévateurs soutiennent des suspentes colorées, fabriquées en Edelrid Aramid Pro Dry, un matériau innovant résistant à l’humidité et stable. Ces suspentes sont non gainées, ce qui augmente leur solidité à diamètre égal.

Révolution de Poids :

 

Le poids de la Pi 3 en 19 m² est de 2,15 kg, ce qui la rend plus légère que la version précédente (Pi 2) et compétitive face à d’autres modèles comme l’Ozone Ultralite 4.

Advance Pi 3 Hike and fly 2

Elle est accompagnée d’un sac à dos Lightpack, également allégé, disponible en deux volumes (24L et 32L), astucieusement conçu et soigneusement fini. La Pi 3 est proposée en quatre tailles principales : 21, 23, 25 et 27 m².

Des tailles plus petites (16 et 19 m²) sont également disponibles, avec des configurations allégées et des classifications EN différentes.

La Pi 3 : Une Voile Adaptable pour Chaque Poids de Pilote

 

Un atout notable de la Pi 3 est sa plage de poids en vol (PTV) élargie, permettant une certification EN A ou EN B selon la charge. Par exemple, la Pi 3 en taille 21 est certifiée A pour un PTV de 60 à 85 kg et B pour un PTV de 85 à 100 kg. 

Advance Pi 3 Hike and fly 3

Ceci souligne la polyvalence de cette voile, adaptable à des pilotes de poids différents tout en conservant des caractéristiques de vol sûres et réactives. En vol, la Pi 3 se distingue par sa douceur et sa facilité de décollage. Les pilotes notent une réponse instantanée aux commandes, avec des virages précis, doux et plus plats comparés à la Pi 2. La Pi 3 démontre également une excellente tolérance aux basses vitesses, permettant des atterrissages en toute confiance. En thermique, la Pi 3 est agile et précise, héritant des qualités reconnues de la Pi 2 tout en apportant un sentiment de sécurité et de sérénité.

Notre conclusion :

 

la Pi 3 d’Advance est une voile montagne hautement performante, conjuguant légèreté, facilité de pilotage, précision, vitesse et polyvalence. Elle s’adresse à un large éventail de parapentistes, des amateurs de Hike and Fly aux pilotes de cross, qui sauront apprécier ses nombreuses qualités et son comportement rassurant en vol.

Calculer son poids total volant

Calculer son poids total volant

Qu’est que le PTV ?

Le PTV (Poids total volant) représente le poids total que vous emportez avec vous en vol. Il inclut votre poids de base ainsi que tout l’équipement nécessaire, comme :

 

  • Les éléments de vol tels que la voile, la sellette/cocon, le parachute,
  • Les vêtements et chaussures que vous portez
  • Les accessoires tels que le casque, la radio, les instruments, la poche à eau et les provisions.

Comment calculer son PTV ?

Pour obtenir une mesure précise de votre PTV, il est nécessaire de peser votre sac de vol en entier. Cette étape est cruciale car des erreurs de quelques kilogrammes peuvent altérer les performances de votre aile. Le calcul classique du PTV consistant à additionner simplement le poids de l’aile, du harnais et du parachute est souvent insuffisant et peut entraîner une sous-estimation du poids réel.

Il est important de prendre en compte d’autres éléments tels que le sac de portage, les liaisons des parachutes élévateurs, le casque, les vêtements et les chaussures pour un calcul plus précis. Si vous n’avez pas encore votre voile, il faut également inclure son poids ainsi que celui du sac de portage dans le calcul.

💡 Le meilleur moyen d’avoir une valeur juste est de monter sur la balance en tenue de vol avec son sac de vol complet sur le dos.

PTV Alpha 7
mobil ptv

PTV

Bas de fourchette

En volant en bas de la fourchette de PTV, c’est-à-dire en dessous de la plage de poids recommandée par le fabricant, on perd en glisse et en rendement dans les lignes droites et les transitions. Pour compenser cela, il est nécessaire d’utiliser l’accélérateur. En contrepartie, on diminue le taux de chute et on est plus efficaces dans les montées.

PTV

Milieu de fourchette

En volant en milieu de fourchette, on se trouve dans le compromis idéal entre l’amortissement/progressivité et la précision/rendement. Cependant, plus on monte dans la fourchette de PTV, moins ce compromis est équilibré. Il est intéressant de découper cette plage de poids en deux sous-catégories : « Milieu Bas » et « Milieu Haut ». Prenons l’exemple d’un parapente Advance Alpha 7 taille 24 ayant une plage de poids total volant (PTV) recommandée de 60-80 kg. Dans ce cas, le milieu bas de la fourchette sera de 60 à 70 kg et le milieu haut de 70 à 80 kg. Si votre PTV est de 75 kg, vous serez en milieu haut de fourchette. Le milieu haut de fourchette est généralement recommandé car il offre le meilleur compromis entre performance, précision et sécurité pour ce modèle de parapente. Toutefois, il est important de respecter la plage de poids recommandée par le fabricant pour éviter les risques d’accident et pour profiter pleinement des performances de son parapente.

PTV

Haut de fourchette

En volant en haut de la fourchette de PTV, on gagne en glisse et en rendement dans les lignes droites et les transitions. Cependant, on augmente le taux de chute, mais on compense cela par plus de précisions en virage. Ceci peut être très intéressant dans des ascendances étroites. Il est donc important de respecter la plage de poids recommandée par le fabricant pour éviter les risques d’accident et pour profiter pleinement des performances de son parapente. N’hésitez pas à consulter un instructeur qualifié pour des conseils supplémentaires.

Qu’est ce que le PTV étendu ?

Les parapentes utilisés par Kymaya sont de la marque suisse Advance. La conception de leurs parapentes a été réalisé en pensant aux nouveaux pilotes d’acrobaties en herbe. La plage de poids recommandée est étendue de 15 kg au-dessus de la limite supérieure de la classe EN/LTF. Cela signifie que les pilotes peuvent choisir entre une meilleure performance en montée dans la plage de poids habituelle ou une aile plus chargée pour un meilleur maniement. Dans la plage de poids étendue, lleurs parapentes ont a une vitesse trimmée plus élevée et est plus agile. Ils gardent leurs homologations EN/LTF même dans cette plage de poids étendue, ce qui témoigne de sa sécurité passive.